贝茨聚氨酯网 2009聚氨酯行业企业大事记

　　编者按：2010年聚氨酯行业精彩将不断展现，主要因素有两个：一是高油价下，不少石油替代产品、衍生产品及关联产品市场将出现一定程度的反弹或强势走高；其次是随着国际金融危机阴影的逐渐散去，国际需求逐渐转暖，下游的复苏可能带动一些原料的供需发生变化；另外，2010年一些新建和扩建产能的释放将会对目前的市场格局及市场情况造成影响。在此，我们管窥聚氨酯行业的些许动向，预测和展望在未来一年里，聚氨酯行业有哪些值得关注的事情？

　　整体来看，全球的经济形势有了明显的好转，这为各个行业的发展提供了基础。对于DMF行业，从国内市场需求上来说，其下游需求保持平稳增长，需求年均增长率保持在10-15%。2009年第四季度末的一段时间，下游需求行业保持良性、健康发展，这对DMF需求起到良好的支撑与拉动作用。从进出口市场上来说，受原料及环保等多种因素制约，国外企业生产成本趋高，综合市场竞争力降低，产量和出口量均呈现出逐年减少的趋势。国外市场由于产量的减少和需求的相对稳定，给中国DMF生产厂家和出口商的产品出口带来了一定市场空间和市场机会！随着中国企业竞争力的增强，一些有竞争力的公司会择机出口，DMF进出口市场呈现出出口量逐步增加，进口量的逐步减少的态势。中国市场逐步转为由进口变为出口的趋势。

　　但是，由于国内DMF生产量与需求量保持不同步增长，单从产量来分析，国内市场已出现供过于求，未来随着一些厂家的陆续扩产产能的释放，这种矛盾会更加突出。需求的增长受08年金融危机的影响，增长速度明显降低。预计2010-2011年随着产能的完全适放，在这种动态变化中，国内总体市场保持供过于求态势短时间不会改变，市场竞争会更加激烈。

　　BDO可用于生产浆料、PTMEG、PBT等，这些产品在化工、医药、纺织、机械等方面有着广泛用途。过去几年，国内对于BDO的需求量稳定增长，由于国内供给不足，需要从中东、欧洲等地进口。2008年国内BDO表观消费量约为20万吨，进口量大概占表观消费量的一半，随着国内供给增加，进口将逐步得到抑制。

　　在此前国内供应短缺刺激下，相关扩产计划也应运而生。2009年已经投产和将要投产的新项目有南京蓝星6万吨、陕西陕化3万吨、云维股份2.5万吨、山西三维7.5万吨、四川维尼纶3万吨等。截止2009年上半年，中国国内BDO产能已经达到45.4万吨/年，2009年—2010年有计划建设的BDO新产能 36.5万吨/年。而国内的实际需求量约为30多万吨。2010年后还将继续有新的项目投产，BDO产能的迅猛扩张，势必带来产能过剩的严峻形势,行业产能过剩的疑虑已经出现。产能扩大的一个结果是未来行业的竞争将会更加激烈，产品提价难度较大，行业开工率低，BDO前景不容乐观。随着BDO市场发展的壮大以及企业发展的需要，中国未来BDO市场也将出现企业并购的局面，一些有实力的BDO企业对于一些作为附属项目的BDO装置的并购将在中国市场出现。

相关链接：

* BDO产能过剩隐现进口依赖度下降

* 云维股份产能过剩隐现 BDO项目疑虑

　　2010年我们仍首要关注低碳行业，而这个行业正成为全球经济新的支柱之一。2008年中国能源消耗约30亿吨标煤，在改善能源使用效率方面存在很大的潜力，这主要可体现在　　建筑耗能是我国的能耗大户之一，建筑能耗占全国能耗的25-30%，我国目前存量建筑中，只有5%的建筑采取了节能降耗措施。高油价下，低碳经济将发挥更大效用。建筑节能材料的发展空间极大，政策面，国家即将出台建筑节能新的三年规划，可能会对建筑节能做进一步的严格要求；消费面，一些地方政府已经开始陆续出台建筑节能的补贴标准，吸引存量与增量居民楼群进行节能改造。
　　中国建筑节能工作十分紧迫。聚氨酯硬泡是一种高性能的保温材料，其特点是一材多用，同时具备保温、防水、隔音、吸振等诸多功能，欧美发达国家建筑保温材料中有49%采用聚氨酯材料。
　　为推广聚氨酯建筑物外墙保温材料的应用，2004年发改委发布《节能中长期专项规划》中规定：“十一五”期间，新建建筑严格实施节能50%的设计标准，其中北京、天津等少数大城市率先实施节能65%的标准；结合城市改建，开展既有居住和公共建筑节能改造，大城市完成改造面积25%，中等城市达到15%，小城市达到10%。
　　2007年5月19日，建设部正式下达关于印发《聚氨酯硬泡外墙外保温工程技术导则》的通知，2008年4月1日《节约能源法》正式实施，2008年10月1日《民用建筑节能条例》施行，这一系列法规文件标志着我国聚氨酯建筑节能的步伐正式走向正轨。虽然聚氨酯保温板前景看好，但政策执行力度还有待进一步观察，预计在2010年聚氨酯在建筑保温材料市场中的比重会越来越大。

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《湖南省民用建筑节能条例》2010年3月1日施行
 江苏强制实行建筑节能
 繁昌县创新机制推进建筑节能
 日照市建筑节能检测将出台新举措
 聚氨酯在建筑节能中使用率严重偏低　
 来年聚氨酯保温行业将逐步向规范化转变
 葫芦岛全市推广聚氨酯保温建材

　　当今中国正向环境友好和更高性能的涂料方向发展。在高性能与环境友好两者的相结合的竞争中，聚氨酯涂料成为涂料工业的原材料供应商首选产品之一。如今世界上的所有顶级涂料公司都在一定程度上使用基于聚氨酯的产品来服务他们多样化的市场和客户。聚氨酯在耐腐蚀性、耐候性、耐刮擦性等方面性能优异，同时具有环境友好这一特性。
　　尽管聚氨酯涂料在中国只占整个涂料领域的4%，然而水性涂料正以大于8%的平均增长速率增长。水性聚氨酯涂料是传统涂料材料的有效替换品，因为水性聚氨酯涂料具有无毒、不燃、无环境污染、无VOC，并且节约能源。水性聚氨酯作为一种合成高分子材料综合性能优异，符合当前涂料的发展方向。水性聚氨酯涂料的柔韧性、机械强度、耐磨性、耐化学药品、不可燃性及耐久性等性能使得在欧洲、美国和日本市场这些国家和地区将其视为高性能的现代涂料品种大力研究开发。中国政府正在不断对环保型和低VOC释放量的产品出台严格的法律法规，因此水性或高固含的聚氨酯涂料产品尤其令中国涂料行业关注。

　　目前，中国用于涂料工业的聚氨酯技术(不包括建筑涂料)所占的比例超过25%。聚氨酯涂料在木器涂料工业中占主导地位，占到75%的市场份额，紧接着是汽车修补漆，它占40%多的市场份额。聚氨酯技术在防腐涂料、塑料涂料和汽车原厂漆方面的应用也越来越大，占10%的市场份额。从2009年国际涂料展上我们也可以明显的看出，水性聚氨酯涂料受重视的程度在提高，水性聚氨酯涂料将成为未来涂料产业的发展趋势，而水性聚氨酯涂料也将为聚醚的应用带来新的需求。

　　伴随着汽车工业发展的100多年来，聚氨酯在现代汽车中的应用越来越广泛。聚氨酯是目前唯一一种在塑料、橡胶、纤维、涂料、胶粘剂、功能高分子六大领域中均可得以应用的复合材料。其在汽车中的应用按聚氨酯品种主要分为13类：软泡、模塑泡沫、半硬泡、硬泡、自结皮泡沫、反应注射成型（RIM）微孔弹性体、增强RIM微孔弹性体、浇注弹性体、TPU、复合结构材料、合成革氨纶、粘接密封材料、涂料。
　　2008年金融危机爆发以来，美国和西欧汽车市场低迷导致该地区异氰酸酯市场需求持续疲软，与此同时，亚太地区尤其是中国汽车工业的蓬勃发展，刺激生产商加快在该地建设异氰酸酯装置的步伐，从而导致全球异氰酸酯市场重心东移。
　　美国化工理事会（ACC）表示，美国汽车工业每年约消费约63.5万吨的聚氨酯，占聚氨酯消费总量的21.6%。中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2009年中国的汽车销量已经首次突破1000万辆的大关。2009年前10个月，中国汽车销量达1090万辆，同比增长38%，中国已成为全球最大汽车产销国。有关专家指出，相对而言，高档轿车使用的聚氨酯占整车比例较中低档车型高，即随着轿车档次提高，对其舒适性等性能也提出更高的要求，从而需要使用更多的聚氨酯。中国汽车工业的发展将直接决定国内车用聚氨酯产业的未来走向，相关机构预测，到2010年，中国汽车工业对于聚氨酯的用量将达到1.56万吨。
　　TDI和MDI的主要下游市场是广泛应用于汽车工业的PU泡沫、涂料和黏合剂产品。其中弹性泡沫塑料主要用于汽车的座椅、靠枕和扶手；PU涂料主要应用于汽车车身外表，如高抛光和防刮漆；PU黏合剂则以出色的黏接和防震性能广泛应用于汽车工业。目前聚氨酯在汽车中的应用范围正在逐渐扩展，应用日益深化。聚氨酯产品自身耐磨性、均匀性好，被许多汽车材料工程开发商所重视。目前聚氨酯在汽车塑料中的用量为20%，车用泡材则达60%。
　　为服务于中国高速增长的汽车工业，全球各大化工公司正在加大中国异氰酸酯和多元醇领域的投资力度。德国化工巨头巴斯夫公司计划提高中国重庆二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）装置的产能，其与重庆化医控股（集团）公司在重庆建设的40万吨/年MDI装置计划2012年开始商业化生产。巴斯夫公司的亚太战略目标是推进中国业务的增长，实现年均增长4%～5%，成为亚太地区油漆及涂料、汽车、建筑、包装和医药工业首选供应商。根据其发展计划，到2020年将实现亚太地区销售收入的约70%来自于本地化生产。
无独有偶，亨斯迈公司也正寻求亚洲地区的业务发展机会。亨斯迈公司表示，亚洲地区的MDI销售业务将继续成为该公司增长的引擎。亨斯迈公司预计全球MDI市场有望以两倍于GDP增速的速度增长，MDI行业的大部分投资将集中在中国市场。

　　据预测2012年~2015年中国将成为全球PU主要消费市场，中国是全球PU产品关键原料MDI和TDI产能、产量增长最快的地区。我国MDI目前产能为114万t，至2012年产能将达到245万t。我国TDI目前产能35万t，至2012年产能将达到105万t，届时我国将是全球MDI和TDI产能最大的地区之一。